捷運護欄

by thinker

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今天看到這則投書 linkname:捷運護欄 http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/nov/23/today-o8.htm 。其實我對台北捷運的一些行為早就有怨言了。最早是，有一陣子派一堆人在手扶梯附近不停的喊「靠右站....」，後來換成廣播之後，還是有一堆人陪著廣播器。有這麼多人力，怎麼不裁一些掉，國庫不是沒錢了嗎？

又有一陣子，捷運開始把購票機換成 touch panel 。是很花俏、很新穎沒錯，但是明明按鈕就很好用，耐操、又便宜，而且操作上比 touch panel 容易、直覺。 touch panel 不但貴，而且易壞，又加上操作不容易和直覺。除了炫一下之外，百害而無一益。果不期然，慢慢這個點子被放棄了。

後來，又開始改裝車廂內裝。弄出一堆有的沒有的樣式，各種擺法都有。博愛座還特別用一些刺眼的顏色，讓坐的人實在不舒服。是把大家當文盲嗎？原本的博愛座標示又不是看不懂。

再來，有一陣子又要把警示燈改成大型工程用的閃光警示燈。把月臺弄的像戰場一樣，搭捷運就不能輕鬆一點嗎？另外我也不懂，原本用紙牌標示路線已經夠清楚了，有必要弄個 LED 看板來指示什麼線嗎？月臺的燈光都夠亮，有必要再弄個燈光強調嗎？

接著就是那個液晶螢幕了，應該是廣告用的吧! 一開始的時侯，聲音開的超大。又不是每個人都想聽，搭捷運難道就不能安靜點嗎？上下班時間，已經是人聲頂沸了，還弄個那麼大的背景噪音。另外，原本線條簡單、利落的天花板，被 LCD 弄的東一塊、西一塊，像貼了 OK 繃一樣。

再來是換代幣了。是否有考慮過代幣回收的成本考量？又代幣的單價、容易遺失等問題。

只會提出一些表面、無真實內涵，甚至會破壞原本協調性的所謂「改善方案」。台北市號稱$台灣$最有文化內涵的地區，但行政方式突顯出缺乏對美的需求。現今又提出的柵欄，柵欄問題在捷運建成之初不是已經討論過了嗎？這麼多年來，也沒發生過什麼意外事件。火車運行了上百年，也罕有意外落軌發生。如果怕人們在這裡自殺，就圍起來，難道要自殺的人不會跑去跳樓？我對柵欄的看法是，醜、空間看起來更有壓迫感，或許像木柵這樣，要封就徹底，反而在視野上更好。

有時侯，多一點不如少一點。例如標示，弄越多標示，看的人越亂，還不如簡單幾個反而比較能引起注意。燈光，不如簡單一點，看的人比較不會眼花撩亂。內裝擺示，不如簡單統一，搭乘的人比較能依習慣找到最舒服的位子。說了這麼多，捷運公司的人不能有文化一點嗎？

最後更新時間: 2006-11-23 11:53:49 CST | 引用

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